Шта да радим ако је кабл квачила аутомобила прекинут током вожње?

Многи људи су се сусрели са ситуацијом да се током вожње нагази линија квачила. Осећај је [ГГ] куот;боунце [ГГ] куот; звук, а педала квачила тренутно губи осећај. Ако притиснете педалу руком, осећа се лагано и лепршаво. , Нема сумње да је линија квачила прекинута.

Пре него што се кабл поквари, мора бити ненормалан. Када се нагази квачило, или је тешко или се издаје картица. Немогуће је без упозорења. Жица за вучу је направљена од уљне жице, а има много малих жица за уље. Немогуће је сломити све одједном. Прво се мора сломити, а онда су одједном сви поломљени. Објасните да не обраћате пажњу нити проверавате стање аутомобила. Када је жица квачила покварена, то значи да је квачило у квару и ова функција је изгубљена. Без квачила, стартовање и мењање брзина ће постати изузетно тешко.

Како се носити са овом ситуацијом? Ако знате мало машинерије, можете је повезати жицом, а друга страна се може заглавити малом копчом, тако да можете да радите као и обично, али је ход квачила или превелик да би се одвојио, или премали да би се клизати, али то не утиче на вашу вожњу до радионице.

Ако возите и кабл квачила је изненада прекинут, немојте стати. Ако је брзина аутомобила у неутралном положају, можете проценити брзину аутомобила према тренутној брзини. Лагано притисните папучицу гаса и брзина мотора ће се променити са веће. У тренутку пада, гурните у брзину која одговара тренутној брзини возила. Овај метод је заправо коришћење гаса за контролу брзине, а затим мењање брзина током пораста и пада брзине.

Када је сајла квачила покидана и аутомобил је у искљученом стању, можемо прво да ставимо аутомобил у прву брзину, а затим да га покренемо. Треба напоменути да приликом покретања возила, контролишите гас и унапред посматрајте услове на путу како бисте избегли хитне случајеве. Приликом паркирања, обе методе морају унапред да буду у неутралној брзини како би се избегло застој у мењачу, како би се избегло оштећење мењача.